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     在正式检验测定前，先将弹簧压缩一次到试验荷重，拉力弹簧厂家批发，当试验荷重比压并荷重大时，就以压并荷重作为试验荷重，但压并力较da不跨越定见压并荷重的1.5倍。

2、荷重检验测定前的筹办:东莞弹簧厂介绍，拉力弹簧，用对应量程的三等规范测力计或者划一以上精密度的砝码对荷重试验机进行勘正，确保试验机精密度不低于1%;用量块勘正荷重试验机的长度读数误差。

为了消除电镀过程中产生的一些缺陷，改善弹簧的物理化学性能，延长弹簧的使用寿命，提高镀层的抗蚀能力，必须进行镀后处理，拉力弹簧厂，即除氢处理。除氢处理是在电镀后，立即或者在几小时之内进行。将电镀后的弹簧在200~215°C的温度中，加热1~2h(或2h以上，如果时间过长容易产生铬脆)，即可达到除氢的目的。  

汽车弹簧厂家分析，除氢一般在烘箱中进行。除氢效果与温度、时间、电镀后的停留时间等有关。一般来说，温度高、加热时间长，镀后停顿时间短，拉力弹簧供应，其除氢效果就好。故对弹簧除氢温度选择可高一些。  

金属保护层，除上述的镀锌和镀镉外，还有镀铜、镀铬、镀镍、镀锡、镀银、镀锌钛合金等，弹簧设计者可根据弹簧工作的场合选择镀层。